Reparar la carrocería del coche es 55 euros más barato que en 2015

11 de noviembre de 2016

Reparar la chapa y pintura de un automóvil es de media un 6,35% más barato que en 2015, según señala GT Motive, compañía dedicada al desarrollo de software de valoración y gestión de siniestros para empresas de reparación de automóviles. Concretamente, el estudio señala que reparar la carrocería de un coche cuesta de media, 55 euros menos que hace un año.

Madrid, la provincia más cara para reparar la carrocería

Sin embargo, esta cifra varía en función de la provincia en la que esté el taller. Madrid es la región más cara para realizar este tipo de reparaciones, con un coste medio de 1.457,48 euros. Un precio que casi triplica el coste de las reparaciones de carrocería en la región más barata, que según este estudio es Ceuta, con un precio medio de 443,47 euros.

Por el contrario, Melilla se sitúa después de Madrid como provincia más cara a la hora de pasar por un taller de chapa y pintura, con un coste de 1.220,46 euros,  seguida de A Coruña (1.145,99€), Soria (1.144,35€), Lleida (1.029,70€) y Pontevedra (1.000,23€).

En cuanto a las más baratas, a Ceuta le sigue Sevilla, donde reparar la chapa y pintura de un coche cuesta de media 692,76€, Guadalajara, con 694,80€, Cádiz, con 705,38€ y Granada, con un precio de 705,89€.

Baja un 8% la factura del taller mecánico

Por otro lado, la factura media del taller mecánico también es más barata respecto al año pasado. Concretamente, ha experimentado un descenso de un 8,31%, y se sitúa en un precio medio de 323,10 euros.

Al contrario de lo que sucedía en el caso del taller de chapa y pintura, Ceuta es la región más cara para llevar el coche al taller mecánico, donde la visita cuesta de media 906,09 euros. Le siguen Melilla (684,77€), Teruel (661,83€), Huesca (518,06€) y Ourense (504,86€).

Por el contrario Álava (306,26€), Albacete (329,08€), Jaén (351,21€), Huelva (356,81€), y Granada (361,35€) son las provincias en las que cuesta más barato hacer un reparación mecánica del automóvil en el taller.

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Cynthia RosellRastreator.com


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