Revisiones anuales vs. Talleres vacíos

Además de intentar ahorrar en los seguros de coche, ka dichosa crisis nos ha tocado los bolsillos de tal manera que a la hora de dar prioridad a los gastos se nos queda en última posición la revisión y mantenimiento del coche. Estudios recientes afirman que un 21% de los conductores gasta menos en el mantenimiento del coche.

Apuramos los neumáticos hasta que tienen los “hilos” fuera, pastillas de disco que chirrían, llevamos los depósitos de aceite casi vacíos, las escobillas del limpiaparabrisas agrietadas. Las consecuencias de alargar el plazo de mantenimiento son evidentes afectando a la seguridad del coche y conductor. Todas las operaciones de mantenimiento son necesarias, algunas más que otras, además, hay algunas que las podemos realizar nosotros mismos al no ser complicadas como revisar y mantener la presión de los neumáticos.

A continuación os detallamos una lista con los mantenimientos a realizar periódicamente y que son imprescindibles para nuestra seguridad y correcto funcionamiento de nuestro vehículo.

Filtros

Aceite: Sustituirlo cada vez que se cambie el aceite.

Aire: Entre 20.000 y 30.000 kilómetros

Combustible: Entre 30.000 y 50.000 Kilómetros.

Líquidos

Frenos: Cada 2 años o 20.000 kilómetros.

Aceite motor: Depende del vehículo.

Anticongelante: Cambiarlo cada 2 años.

Bujías

Cada 2 años 0 60.000 kilómetros.

Correa distribución

Coche de gasolina: Entre 60.000 y 70.000 kilómetros

Coche diesel: Cada 120.000 kilómetros.

Frenos de disco

Pastillas: Entre 20.000 y 40.000 kilómetros.

Discos: Aconsejable cada 80.000 kilómetros

Frenos de tambor

Zapatas: Cada 80.000 kilómetros.

Tambor: Comprobarlos cada vez que se cambien las zapatas.

Neumáticos

Presión: Comprobarla en frío cada mes. La adecuada es la establecida por el fabricante.

Profundidad dibujo: Revisar el desgaste de la goma. La profundidad del dibujo no puede ser inferior a 1.6 mm.

Luces

Tienen una duración media de 2 ó 3 años. Es importante limpiar los faros.

Baterías

Duran unos 4 ò 5 años

Amortiguadores

Cambiarlos cada 80.000 kilómetros

Escobillas

Sustituirlas anualmente