Los 10 coches eléctricos más vendidos de julio

• La marca Tesla lidera el ranking de coches eléctricos más vendidos con el Model 3 y el Model Y
• En julio las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 59,2%

Las ventas de coches eléctricos en España siguen aumentando, aunque a un ritmo más ralentizado en comparación con meses anteriores. En el mes de julio de 2023 se han registrado un total de 3.404 unidades, según el informe mensual elaborado por ANFAC. Unas matriculaciones que, comparadas con las registradas en el mismo período del año pasado, representan un crecimiento del 63,65 %.

En julio las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 59,2%, con 4.193 unidades matriculadas. Esta cifra representa un 4,32 % de la cuota de mercado en el mes. Respecto a los vehículos enchufables, las ventas crecieron un 42,6% durante el mes de julio, llegando a alcanzar las 5.221 unidades matriculadas. Simbolizando un 5,38 % de la cuota de mercado del mes. En cuanto a los coches híbridos no enchufables, sus ventas han aumentado un 31,8 % durante julio, llegando a alcanzar las 26.795 unidades matriculadas en este mes.

Como demuestran los datos, el mercado de turismos electrificados mantiene su tendencia al alza este mes de julio, y registra nuevos picos de ventas. No obstante, España todavía está muy por debajo del volumen de ventas necesarias para completar los objetivos del Gobierno. El Ministerio de Transición Ecológica pretende alcanzar los 5 millones de turismos eléctricos en 2030.

Tesla Model 3, el coche eléctrico más vendido en julio de 2023

Si se analiza el ranking de ANFAC que plasma los 10 coches eléctricos más vendidos en España durante julio de 2023, se observan cambios relevantes respecto a meses anteriores.

1. Principalmente, destaca la victoria del modelo Tesla Model 3. Este turismo se ha diseñado para mejorar el rendimiento de la tecnología eléctrica, con una aceleración potente, autonomía y carga rápida.
2. En segundo lugar, se encuentra el Tesla Model Y, uno de los SUV eléctricos más vendidos del año en Europa. Este vehículo es de tamaño mediano, y cuenta con una protección formidable y un espacio de carga versátil.
3. En tercera posición está el MG4 Electric, el primer vehículo compacto eléctrico de la marca Morris Group Motor, un vehículo con detalles tradicionales, respaldado por una arquitectura avanzada.
4. En cuarta posición está el Volkswagen DI3, un vehículo compacto, con un tamaño reducido, ligeramente inferior a los modelos tradicionales, como el Golf. La marca ha intentado redefinir su línea apostando por la movilidad ecológica.
5. Por ende, en quinta posición se sitúa el modelo SUV Volkswagen ID4, un coche potente familiar, versátil y eficiente.
6. En el meridiano de la lista se halla el Skoda Enyag iV, un SUV eléctrico de cinco plazas con diseño deportivo y versátil, que permite una movilidad urbana y rural apostando por la reducción de emisiones.
7. En séptima posición está el Audi Q4 e-tron, un SUV innovador, con autonomía hasta 520 km y etiqueta 0 emisiones.
8. El octavo lugar es para el modelo Jeep Avenger, un todoterreno perfecto para adentrarse en el mundo de los turismos con cero emisiones. Aunque en esta lista no se encuentra en una posición destacable, este año se ha convertido en uno de los todoterrenos más deseados por los amantes de la conducción en terrenos irregulares.
9. La novena posición es para el Dacia Spring, un vehículo urbano electrificado fiel a los códigos de la marca. Este coche ofrece el placer de conducir un turismo eléctrico a un precio asequible. Aunque su lanzamiento prometía ser una gran revolución, los conductores de vehículos eléctricos se decantan por opciones más potentes y distinguidas.
10. No se puede pasar por alto la última posición del ranking, el MINI Cooper SE. Este turismo respeta el diseño tradicional e icónico pero adaptado a la sostenibilidad y tecnología que requiere un vehículo electrificado.

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