Los coches más baratos y más caros de asegurar

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  • El coche más caro de asegurar es el Audi A7 Sportback por 1.288 euros anuales
  • El coche más barato de asegurar es el MG ZS por 304 euros anuales

coches caros baratos asegurarPara poder circular en España es obligatorio contar con un seguro, pero el coste de tener el coche protegido es muy distinto de un vehículo a otro. Las particularidades del coche, como son por ejemplo la marca y el modelo o el tipo de seguro del vehículo, son características muy relevantes a la hora de establecer las primas. 

Según datos del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA), el número de automóviles asegurados en España alcanzó un volumen de más 33 millones de unidades en el segundo trimestre de 2023, lo que supone un incremento interanual del 1,44%. Además, la Patronal del Seguro (Unespa) ha indicado que el parque de vehículos a motor que circulan por las calles y carreteras españolas se ha incrementado en 472.175 unidades respecto al mismo periodo del año anterior. ¿Alguna vez te has preguntado cuáles son los coches más caros de asegurar? ¿Y los más baratos? Para sacarte de dudas, desde Rastreator hemos elaborado un análisis donde te contamos en detalle cuáles son.

Los coches más caros de asegurar 

La potencia y la tecnología, así como la exclusividad o la antigüedad de un vehículo de gama alta son características que harán que el coste de una póliza sea elevado. Estos son los cinco coches más caros de asegurar debido a sus cualidades:

Audi A7 Sportback (1.288 euros)

Este modelo de gama alta dispone de lo último en tecnología, motor y diseño. Asimismo, su diseño tanto en interior como en exterior tiene un acabado moderno y deportivo. Por este motivo, los seguros de coche para el Audi A7 Sportback son elevados, ya que tienen en cuenta su exclusividad y su precio, así como la calidad de los materiales

BMW Serie 6 (1.284 euros)

El modelo BMW Serie 6 es una de las más conocidas de la marca por su deportividad. Esta marca siempre han estado a la vanguardia por su diseño, potencia del motor y una alta tecnología, entre otras cualidades. Por este motivo, una póliza para este modelo de coche, e incluso para otros modelos de la misma serie, siempre tendrá un coste superior respecto a otros vehículos. 

Audi A8 (1.274 euros)

Al igual que el BMW Serie 6, este Audi A8 cuenta con lo último en tecnología, convirtiéndose en uno de los vehículos más lujosos del mercado. La incorporación de redes inteligentes, el empleo de materiales ligeros y su diseño novedoso, hacen que este modelo de coche se convierta en uno de los vehículos más caros de asegurar.

BMW Serie 7 (1.212 euros)

El BMW Serie 7, se suma a los vehículo de lujo que cuentan con lo último del mercado. Este deportivo destaca por su tecnología vanguardista que se ha ido adaptando a lo largo de los años convirtiéndolo en uno de los vehículos más atractivos del sector. Debido al gran valor que tiene, el seguro medio del BMW Serie 7 se posiciona en el cuarto puesto del ranking de los coches más caros de asegurar.

Ford Mustang (1.177 euros)

Por último, el Ford Mustang  pasa a ser el quinto coche más caro de asegurar por su exclusividad. Este modelo, fabricado desde 1964, es uno de los clásicos más conocidos, por lo que el precio de la póliza es elevado por la dificultad de reponer piezas y por tener uno de los mejores motores del mercado. 

Los coches más baratos de asegurar

A diferencia de los vehículos con la prima de la póliza más alta, los más económicos tienden a ser de gama baja y con poca potencia. Según el análisis de Rastreator, estos son los coches más baratos de asegurar:

MG ZS (304 euros)

El MG ZS se convierte en el primer vehículo eléctrico con el seguro de coche más económico del mercado. Este crossover urbano destaca por ser uno de los que menos reparaciones necesita. Aunque está diseñado para la movilidad urbana, su motor eléctrico cuenta con 111CV por lo que la velocidad máxima del MG ZS llega hasta los 175 kilómetros por hora.

Suzuki Vitara (313 euros)

El Suzuki Vitara presume de ser un SUV (vehículo utilitario deportivo) con un tamaño familiar equipado con la última tecnología del mercado. Al igual que el MG ZS, este modelo también destaca por no necesitar reparaciones constantes, puesto que los materiales del vehículo son de gama alta pero con uno de los precios más asequibles del mercado. Las buenas valoraciones y su precio económico hacen que el seguro de este coche se posicione como el segundo más económico del análisis

Dacia Duster (327 euros)

El modelo Dacia Duster sigue apostando por ser uno de los crossovers urbanos más baratos del mercado. Por este motivo, la reparación y el cambio de piezas suele ser también económico. Asimismo, al ser un vehículo urbano, la probabilidad de tener un siniestro disminuye y por lo tanto la prima de la póliza es mucho más económica.

Hyundai Kona (328 anuales)

El Hyundai Kona se ha convertido en uno de los vehículos de la marca con más éxito de ventas, ya que su relación calidad-precio hace que la prima disminuya considerablemente respecto a otros modelos similares. 

Dacia Sandero Stepway (332 euros)

El modelo Dacia Sandero Stepway destaca por su equipamiento,  pero sobre todo por disponer de hasta tres años de garantía, lo que hace que el coste de la póliza sea inferior a otros modelos. Por este motivo, el Dacia Sandero Stepway se convierte así en el quinto coche más económico de asegurar en España.

Encuentra el mejor seguro para tu coche

Sea cual sea el vehículo que tengas, cuando llega el momento de contratar la póliza, lo mejor es ver qué te ofrece cada compañía para poder comparar entre ellas. Para realizar esta tarea de forma más amena, el comparador de seguros de coche de Rastreator es una herramienta imprescindible, ya que únicamente hay que completar un formulario muy sencillo para obtener los precios que ofrecen las aseguradoras en tiempo real. 

 

Escrito por:
Marta Martín

Periodista especializada en SEO y PR con experiencia en prensa y comunicación corporativa. Escribe artículos en Rastreator desde febrero de 2021 para los productos de Seguros y Viajes.