Cobertura de defensa de multas

  • La garantía de defensa de multas recurre las sanciones económicas o de puntos impuestas al asegurado
  • No suele cubrir las multas de menos de 90 euros ni el recurso por la vía Judicial

 

cobertura defensa multas
La cobertura de defensa de multas te garantiza protección ante las sanciones de tráfico injustas

Cuando un conductor se pone al volante de un vehículo se enfrenta a muchos peligros. Los accidentes, las averías y las temidas multas están a la orden del día. Conducir mal, aparcar en el lugar equivocado, exceder el límite de velocidad o no ponerse el cinturón son algunas de las razones por las que un usuario puede ser multado en relación a su vehículo.

Por eso, contratar un buen seguro es una manera de protegerse de muchos de los riesgos a los que cada ciudadano se expone como conductor. De hecho, si no cuentas con un seguro en regla también te pueden multar, y es que circular sin contar con la cobertura mínima de Responsabilidad Civil tiene su castigo.

Los seguros de coche se van adaptando a los tiempos incluyendo coberturas para mantenerse actualizados. Una de las garantías que pretende hacer esto es, precisamente, la que protege al asegurado de las penalizaciones que le pueden ser impuestas con motivo del mal uso que hace del coche. Es la denominada cobertura de defensa de multas.

¿Qué es la defensa de multas?

La defensa de multas es la protección de los derechos del conductor frente a la Administración Pública cuando éste es multado pero considera la sanción injusta. Se puede contratar como cobertura de la póliza del coche o de la moto o bien como un seguro específico aparte.

Si la contratas como garantía adicional del seguro de moto o del de coche cubre las sanciones que se imponen al conductor como consecuencia de la circulación con el vehículo que está asegurado. Las penalizaciones pueden ser monetarias y/o de puntos, por lo que la cobertura se encarga de anular la sanción o bien de abonarla en el caso de que sea correcta, pero también de compensar al conductor en el caso de sufrir pérdida de puntos o tener que realizar un curso para recuperarlos.

Recurso de multas

Tras recibir una multa comienza un periodo de tiempo en el que tienes derecho al pago reducido, es decir, a pagar la mitad del importe de la sanción. Si consideras que la multa no está justificada puedes recurrirla, pero al hacerlo pierdes el derecho a acceder al descuento, por lo que tendrás que abonar la multa completa en el caso de que finalmente no se anule.

Recurso administrativo y de reposición

Si no estás de acuerdo con la multa, el siguiente paso es interponer un recurso administrativo en el que  solicitas pruebas de la infracción. Si después de presentar las pruebas la Administración sigue considerando que la multa es correcta pero sigues queriendo luchar por la anulación, puedes interponer un recurso de reposición. Si éste también lo pierdes no queda más remedio que pagar la multa o ir por la vía judicial para presentar un recurso contencioso-administrativo, es decir, ir a juicio.

Recursos contencioso-administrativo

Si decides acudir a los tribunales necesitarás un abogado y un procurador, algo que puede generar muchos gastos en comparación con el importe de la multa que tendrías que pagar, por lo que son pocos los que recurren estas faltas por esta vía. Este alto coste hace que entre pagar la multa o recurrirla la mayoría de los ciudadanos se decanten por abonar la sanción por tener que pagar entonces menos que si termina yendo a juicio.

Por ejemplo, si la sanción es de 60 euros y para contratar a los profesionales son necesarios 200 euros al final resulta más rentable pagar la multa, excepto en los casos en los que además de una pena monetaria también se impone la pérdida de puntos. Pero, además, muchos conductores optan por aceptar la sanción desde un primer momento para así poder beneficiarse del descuento del 50% por pagar durante los 20 primeros días. Si la multa es de 50 euros pero se abona durante ese periodo sólo hay que pagar 25, por lo que al final para muchos es la mejor solución.

¿Cómo funciona la cobertura de defensa de multas?

La cobertura de recurso de multas permite al asegurado contar con un servicio para resolver de una manera fácil los problemas que pueden generarle las sanciones de tráfico. Al contratar esta garantía en el seguro de coche o en el de moto la compañía asesora al asegurado y elabora los recursos de sus multas de tráfico tratando de que se anulen las sanciones impuestas. Lo que suele incluir la cobertura de defensa de multas es:

  • Asesoramiento y elaboración de recursos: profesionales contratados por la compañía asesoran al cliente y le acompañan en los procesos de recursos para intentar anular la sanción impuesta por la administración. Así, recurren las sanciones en nombre de la persona que aparece en el boletín de denuncia o el tomador de la póliza.
  • Anticipo y pago de multas y cursos de recuperación de puntos: si finalmente es necesario pagar la sanción económica, la cobertura puede incluir el importe de la misma, al igual que el coste de la matriculación en el curso de recuperación de puntos del carné.
  • Prestación por retirada de carné: en el caso de que el asegurado pierda todos los puntos de su permiso de conducir el seguro puede ofrecerle una indemnización mensual hasta su recuperación, además de los gastos de reconocimientos médicos y pruebas de control de conocimientos y matriculación en el curso de sensibilización para volver a obtenerlo.
  • Aviso de multas publicadas en los boletines oficiales nacionales (Boletines Oficiales de las Provincias y Comunidades Autónomas y en el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA)) para poder recurrirlas en el momento. El asegurado puede recibir la notificación a través de email o bien de un mensaje de texto.

Los límites de la defensa de multas

La garantía de defensa de multas puede presentar diferencias según la aseguradora con la que se contrate, y cada una de ellas puede fijar los límites a su aplicación. Así, puede no abarcar todos los procesos de recurso o limitar las causas de las sanciones de las que se responsabiliza, es decir, que puede acompañar al asegurado sólo durante una parte del recurso o limitar su aplicación a un tipo de multa concreto.

En general, las compañías de seguros no suelen cubrir el recurso Contencioso Administrativo por vía Judicial debido a la desproporción de los gastos de abogado, procurador y costas del Juicio en relación al importe de la multa. Es decir, que en caso de no lograr cancelar la sanción y que el usuario decida ir a juicio es muy posible que su aseguradora no lo cubra. Además, mientras que todas las aseguradoras realizan los recursos en el procedimiento administrativo no todas disponen de garantía en el recaudador, es decir, que no todos los seguros de coche otorgan al asegurado el importe económico de las sanciones si finalmente deben pagarlas.

Eso sí, la cobertura puede aplicarse hasta una cantidad monetaria límite o bien por tipo de infracción. Algunas aseguradoras hacen distinción según el tipo de multas. Así, en algunos casos no cubren los recursos de las sanciones por infracciones de aparcamiento y sólo garantizan las de tráfico. Un punto común entre la mayoría es que si el usuario comunica la multa a su compañía con un plazo de 2 a 5 días antes de la finalización del periodo legal para recurrirlas no las aceptan, y tampoco en el caso de que la sanción económica sea inferior a los 90 euros.

Contratar el recurso de multas

Cuando contrates el seguro para tu coche sopesa qué coberturas necesitas y no escatimes en seguridad por ahorrar unos euros. Contar con un buen seguro de coche te confiere tranquilidad, pero también puede ahorrarte muchos gastos. En el simulador de seguros de coche de Rastreator puedes averiguar qué compañías aseguradoras incluyen este tipo de coberturas y muchas más para elegir con cuál deseas proteger tu vehículo sin renunciar al ahorro.

Escrito por:
Ángela Sanz

Periodista especializada en redacción y optimización de contenidos SEO. Lleva escribiendo artículos en Rastreator desde marzo de 2018 para todos los productos de la web. Actualmente es responsable de contenido editorial de Rastreator.

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