Tal y como indica el Real Decreto Legislativo 8/2004 de 29 de octubre «todo propietario de vehículos a motor que tenga su estacionamiento habitual en España estará obligado a suscribir y mantener en vigor un contrato de seguro por cada vehículo del que sea titular».
Es por ello que cuando eres dueño de un vehículo (aunque esté parado), debes recrodar que es obligatorio contratar un seguro de coche, que cubra, como mínimo, la Responsabilidad Civil Obligatoria.
Ahora bien, si decides contratar una póliza básica, has de tener en cuenta que son seguros que sólo se hacen cargo de los daños que causes a terceros pero no de los que sufras en tu propio vehículo.
Así que si no quieres correr más riesgos de los necesarios lo más recomendable son los seguros a todo riesgo.
Lo más lógico es contratar un seguro a todo riesgo para los coches nuevos o de gama alta, mientras que por el contrario, los más viejos y con un valor muy bajo son los que pueden permitirse evitar estos seguros y suscribir uno básico a terceros.
En este artículo te contamos:
Un seguro a todo riesgo es aquel que además de cubrir los daños a terceros incluye también los daños propios. Este matiz hace de las coberturas la principal diferencia con los seguros a terceros, ya que en este caso, las garantías que se incluyen en las pólizas a todo riesgo son más amplias, alg que hace que el precio también sea más elevado. Y es que, aunque las coberturas suelen variar en función de la aseguradora y del tipo de producto que ofrezcan, hay un conjunto de ellas que suelen ser comunes en todos los todo riesgo.
Como ya hemos mencionado anteriormente, hay coberturas comunes a todos los seguros todo riesgo, pero dependiendo de la aseguradora las coberturas cambian o son opcionales.
El precio de un seguro siempre se determina tomando como referencia tres variables: las características del vehículo, el uso que se va a hacer de este y el perfil de conductor. Así que hemos calculado lo que costaría un seguro de coche a todo riesgo para un perfil de un conductor con estas características: hombre de 35 años, residente en Barcelona, casado y sin hijos. Tiene carné de conducir desde los 18 años, lleva más de 10 años como titular del seguro y cuenta con un buen historial de siniestralidad. En cuanto al coche, es un Audi A1 1.0 TFSI Attraction S Tronic del año 2016 que “duerme” en la calle y con el que su dueño recorre aproximadamente 15.000 kilómetros al año.
Línea Directa
Ver detallesPrecio
331€ Anual
Coberturas
Todos los detalles
Todo riesgo
Precio
1359€ Anual
Coberturas
Todo Riesgo
Ver detallesPrecio
5163€ Anual
Coberturas
Todos los detalles
Las principales aseguradoras ofrecen al cliente la oportunidad de contratar dos modalidades distintas de seguros a todo riesgo: con franquicia o sin franquicia.
Cuando contratas un seguro a todo riesgo con franquicia la prima es más baja que si no tienes franquicia pero, si tienes un siniestro, la compañía de seguros no tendría que hacerse cargo de la totalidad de los costes de reparación del vehículo sino sólo de una parte proporcional. La otra parte tendrás que pagarla tú, hasta un límite fijado con la compañía. Con esta fórmula, el tomador del seguro y la compañía acuerdan en el momento de la suscripción del contrato la cuantía de la que se haría cargo cada uno.
Si contratas un seguro de coche a todo riesgo sin franquicia, la prima será considerablemente más alta, pero en caso de siniestro podrás despreocuparte completamente de los gastos que supondrá arreglar tu coche o un tercero al que hayas podido causar algún daño. Este tipo de seguro a todo riesgo es más recomendable si prefieres no tener que estar pendiente de abonar ningún arreglo, y no te importa pagar una prima más alta todos los años.
Compañía | Coberturas | Precio |
---|---|---|
Qualitas Auto |
Responsabilidad civil obligatoria Asistencia en carretera Defensa jurídica |
660€/año |
Verti |
Responsabilidad civil obligatoria Asistencia en carretera Defensa jurídica |
505€/año |
Balumba |
Responsabilidad civil obligatoria Asistencia en carretera Defensa jurídica |
686€/año |
El mejor seguro a todo riesgo es siempre aquel que se ajusta lo que necesitas. Es muy importante ser realista con las coberturas, ya que, aunque sea la póliza menos económica, lo cierto es que se puede conseguir ahorrar prescindiendo de las garantías que no vas a necesitar. Una vez visto todo esto, decidir contratar tu seguro online a todo riesgo (o no) es algo muy personal, que lleva su tiempo y que requiere hacer números.
Desde Rastreator.com te recomendamos hacerte con uno de éstos si tu coche es nuevo o de un alto valor. Piensa que si sufres un siniestro y tienes que hacer frente a los gastos, merecería la pena tener todo cubierto. Si entras en el comparador de Rastreator.com te sorprenderá lo que puedes ahorrar en tu seguro de coche.