España supera los 33 millones de vehículos asegurados
- Según Unespa, el número de vehículos asegurados en España es de 33.231.237 unidades
- El parque móvil nacional ha sufrido un incremento interanual del 1,44%
Una de las primeras cosas que debemos hacer cuando nos compramos un coche es buscar un seguro que se ajuste a nuestras necesidades y contratarlo. Con estos datos, podemos calcular la cantidad de coches que circulan por España. Según informa Unespa, el número de vehículos asegurados en España es de 33.231.237 unidades en el segundo trimestre de 2023. Este dato, que corresponde a la media de los meses de abril, mayo y junio, proviene del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA).
Este número aumenta según otras fuentes, como la Dirección General de Tráfico, que afirma que en España hay actualmente 37.046.864 vehículos, de los cuales, más de 25 millones son coches. Por su parte, ANFAC refleja en su informe anual de 2021 que en España existen 29.875.896 vehículos clasificados por la etiqueta de Tráfico. Esta cifra es más baja porque muchos no están contabilizados al no contar con la clasificación medioambiental. De hecho, de esos casi treinta millones de vehículos con seguro, un tercio (33,2%) no dispone de distintivo: son los primeros que se quedan fuera de las zonas de bajas emisiones. El resto muestran las etiquetas B o C (31,5% y 32,1%, respectivamente), ECO (2,7%) y Cero (0,5%). Sea como fuese, hay que tener en cuenta que también hay muchos vehículos que se desconoce su paradero, ya que puede que no estén asegurados ni estén pasando la ITV o directamente están en situación de baja temporal. Son los denominados coches zombi o coches fantasma, contra los que quiere luchar la DGT desde hace dos años.
Estos datos reflejan que el parque móvil nacional ha sufrido un incremento interanual del 1,44%. Aunque las estimaciones de los analistas auguran que el parque móvil en España irá decayendo en los próximos años, por el momento la situación parece la contraria. En números absolutos, el promedio de vehículos en circulación por las calles y carreteras del país se incrementó en 472.175 unidades respecto al mismo periodo del año anterior. En términos intertrimestrales, el aumento es del 0,75%, lo que supone 248.952 unidades más que en la media de los tres primeros meses del año.
Las altas de coches superan a las bajas
«Estos datos muestran que la tasa de crecimiento del parque automovilístico asegurado se ha intensificado. El aumento interanual del 1,44% se acerca al de hace un año y se encuentra notablemente por encima del observado desde entonces. En cuanto a la evolución intertrimestral, cabe destacar que se trata del quinto trimestre consecutivo de incrementos y la mayor subida desde el tercer trimestre de 2021», señala Unespa.
Además, otra noticia muy positiva es la diferencia entre las altas y bajas. En el segundo trimestre de 2023 se produjeron 2.941.531 altas de vehículos y 2.609.720 bajas. Las altas repuntaron un 7,15% respecto a un año antes y un 6,68% en comparación con el trimestre anterior, mientras que las bajas aumentaron un 5,71% en el año y descendieron un 0,3% respecto al trimestre precedente. Estas cifras arrojaron un saldo positivo de 331.811 unidades de todas las categorías (coches, motos, furgonetas, camiones, autobuses…) entre el 1 de abril y el 30 de junio de 2023. La conclusión que se extrae de estos datos es que la tasa de crecimiento del parque automovilístico asegurado se ha intensificado.
“El FIVA recoge datos de todos los vehículos que hay asegurados en España, ya se trate de turismos, ciclomotores, motocicletas, furgonetas, autobuses, vehículos industriales, etc. Como es obligatorio contratar un seguro de responsabilidad civil para los vehículos a motor, el FIVA ofrece una imagen fiel de la evolución del parque automovilístico nacional. Los datos de este fichero toman en consideración tanto las altas de vehículos como los datos de aquellos que son dados de baja”, concluye Unespa.
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Periodista especializada en información económica, principalmente en motor y seguros de coche y moto. Lidia es graduada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid (UCM) y cuenta, además, con un Máster de Radio por la UCM y Radio Nacional de España.
