Las motos más vendidas en España en abril de 2023
- En abril se vendieron 15.587 motos, un 11% más que en el mismo mes del año anterior
- Honda, Yamaha y Kymco son las marcas que dominan el mercado de las dos ruedas
El mercado de las dos ruedas sigue al alza. A pesar de un pequeño frenazo respecto a marzo, en abril se vendieron 15.587 motocicletas, un 11% más que en el mismo mes del año anterior, según los últimos datos de mercado de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor). El segmento de las scooter es el que más crece, con 8.742 unidades matriculadas y un aumento interanual del 13,3%. Las de carretera alcanzaron las 6.336 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 13,1%. En el acumulado del año ya son 59.111 motos vendidas, un 12% más que en 2022.
La marca top ventas de abril fue Honda, que lidera el mercado otro mes más con 3.485 motocicletas vendidas. El segundo puesto ha sido para Yamaha, con 1.876 matriculaciones, y Kymco se ha quedado en tercer lugar, con 1.198 motos. Piaggio y BMW completan el top 5 de marcas más vendidas con 938 y 812 unidades matriculadas, respectivamente. ¿Tienes dudas sobre qué moto comprar? Te contamos cuáles son los modelos más vendidos del mes de abril.
Motos top ventas de abril de 2023
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Kymco Agility City 125
La Kymco Agility City 125 escala desde la segunda posición y se coloca como la moto más vendida de abril, con 620 matriculaciones. En el acumulado del año también ocupa la primera posición, con 2.398 unidades vendidas entre enero y abril. La puedes comprar desde 2.199 euros.
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Peugeot Tweet 125
La Peugeot Tweet 125 entra con fuerza en el ranking de motos más vendidas del mes con 535 unidades matriculadas que le valen para ocupar la segunda posición. En el acumulado del año es la décima moto más vendida, con 971 unidades.
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Honda PCX 125
La Honda PCX 125 es la tercera moto más vendida de abril, con 504 unidades. Tras ser el modelo top ventas de marzo, la moto japonesa cae dos puestos, aunque se queda como la segunda moto más vendida del año. Su precio es de 3.325 euros.
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Sym Symphony 125
Otra de las motos más vendidas del mes es la scooter Sym Symphony 125, con 406 unidades matriculadas. Este modelo ha escalado un puesto respecto al ranking de marzo y su precio es de 2.899 euros.
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Honda Forza 125
La Honda Forza 125 cae varias posiciones, aunque se mantiene un mes más en el top 10. En total se han vendido 366 unidades de este modelo, por lo que se queda con la quinta posición. Puedes adquirirla desde 5.375 euros.
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Honda SH 125
Las 363 unidades matriculadas de la Honda SH 125 hacen que ocupe la sexta posición de la lista de las motos más vendidas de abril de 2023. Este modelo está en tercera posición en el acumulado del año pese al frenazo en sus ventas. Su precio de mercado es de 4.089 euros.
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Honda Vision 110
La séptima posición es para a Honda Vision 110, que entra en el ranking de abril con 355 ventas, un 46% más que en el mismo mes del año anterior. A lo largo del año se han vendido 730 unidades de este modelo.
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Nuuk Cargopro
La moto eléctrica para delivery Nuuk Cargopro entra en la lista de las motos más vendidas del mes con 350 unidades matriculadas. Al ser una motocicleta preparada para el reparto, su capacidad es solo para una persona, por lo que no podrás llevar a otros pasajeros en ella.
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Yamaha NMAX 125
La única Yamaha del ranking es la NMAX 125, de la que se vendieron 302 unidades en abril. A lo largo del año, las ventas acumuladas de este vehículo han alcanzado las 1.040 unidades. La puedes comprar desde 3.799 euros.
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Kymco DTX 125
La Kymco DTX 125 está otro mes más entre las 10 motos más vendidas. Cierra este ranking con 302 unidades matriculadas en abril, un 439% más que en el mismo mes del año anterior. Su precio es de 4.399 euros.
¿Cuánto cuesta asegurar la moto más vendida de abril de 2023?
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*Datos actualizados en mayo de 2023. Los precios se han obtenido a través de una comparativa realizada en Rastreator. El perfil utilizado para la comparativa ha sido el de un hombre de 33 años, soltero, nacido en España y residente en Madrid. El uso de la moto será de menos de 1.000 kilómetros al año y la estacionará de forma habitual en un garaje colectivo sin vigilancia.
Periodista especializado en Economía y Finanzas con experiencia en medios de comunicación desde 2017. Escribe artículos en Rastreator desde septiembre de 2021 para los productos de Seguros, Telefonía y Energía.
