Ranking de motos más baratas y más caras de asegurar (2026)
Elegir una moto supone comparar diseño, potencia, marca y precio, pero también lo que te va a costar el seguro. El precio de la prima depende de aspectos como el perfil del conductor, la ciudad en la que viva y las coberturas que necesites, entre otros, pero también es muy importante qué moto conduces, su cilindrada, potencia y el valor que tiene. Y la diferencia entre una moto y otra puede suponer cientos de euros al año en el seguro de tu moto.
Por eso, antes de comprar una moto también es importante fijarse en si será más cara o más barata de asegurar. Para que te hagas una idea, te dejamos este ranking de las motos más baratas y más caras de asegurar en 2026 y te contamos qué factores influyen en el precio del seguro de tu moto.
En este artículo te contamos:
Las marcas de moto más baratas de asegurar
*Precio medio de seguro a terceros ampliado en 2026
Estas motos de baja y media cilindrada son las más baratas de asegurar porque suponen un riesgo bajo para la aseguradora. Al no tener una potencia muy alta, no pueden ir a altas velocidades; además, el uso de estas motos suele centrarse en la ciudad y trayectos cortos, lo que hace que el riesgo de accidente sea más bajo. Por otro lado, en caso de sufrir daños, la reparación o sustitución de las piezas no suele ser muy cara, por lo que la compañía aseguradora no tendría que asumir un alto coste de reparación.
Hanway (151 euros anuales)
Principalmente, porque muchos de sus modelos son de 125 cc. Su baja cilindrada hace que las aseguradoras los asocien con una menor siniestralidad y un uso más moderado. Además, suelen contar con piezas y costes de reparación más económicos, lo que reduce el gasto potencial para la aseguradora y abarata el precio de la póliza.
Gilera (154 euros anuales)
Este tipo de motos suele utilizarse principalmente en entornos urbanos y para trayectos cortos, lo que reduce la exposición a los riesgos asociados a la conducción en carretera abierta.
Daelim (175 euros anuales)
Los seguros de esta marca suelen ser más baratos debido a que las motos son más reconocidas y destacadas dentro de los ciclomotores de 125 cc. La disponibilidad de sus piezas y su precio hacen que la prima media del seguro también sea la tercera prima más económica del mercado.
Hyosung (176 euros anuales)
Esta marca lleva años posicionándose como una opción accesible y sus modelos no suelen estar asociados a una conducción especialmente deportiva. Por ello, normalmente sus motos están asociados a seguros más económicos.
Cyclone (182 euros anuales)
Las motos de Cyclone destacan por su excelente relación calidad-precio, lo que se traduce en unos costes de mantenimiento y reparación más asequibles. Gracias a ello, la marca se sitúa entre las que cuentan con las primas medias de seguro más económicas del mercado, ocupando la quinta posición del ranking.
Las marcas de moto más caras de asegurar
*Precio medio de seguro a terceros ampliado en 2026
El precio medio de los seguros de moto suele variar según diversos factores como la marca y modelo del ciclomotor. En este caso, las motos deportivas, que suelen ser también las más caras, son las que cuesta más asegurar porque representan un riesgo mayor para la aseguradora. Al ser motos con más potencia, tienen una mayor probabilidad de sufrir accidentes y arreglarlas o cambiar piezas suele ser más caro que si fuera una moto más pequeña.
Derbi (438 euros anuales)
Estos modelos encabezan la lista con una prima media anual de 438 euros para un seguro a terceros ampliado. El coste elevado de la póliza se debe, en gran parte, a que se trata de unas motos que se relacionan con un perfil de uso y de conductor de mayor riesgo. Además, algunos modelos ofrecen una conducción más deportiva, un factor que incrementa el riesgo de accidentes y, en consecuencia, el coste del seguro.
CF Moto (365 euros anuales)
Las motos deportivas suelen tener seguros más caros debido a su mayor probabilidad de sufrir siniestros, ya que están diseñadas para ofrecer altas prestaciones y una conducción más exigente.
Kawasaki (331 euros anuales)
Debido a su elevada potencia y al alto coste de reparación este tipo de motos suelen tener el seguro más caro. Además, componentes como la electrónica, las suspensiones o las piezas originales japonesas pueden encarecer considerablemente cualquier reparación o sustitución.
Aprilia (321 euros anuales)
Al igual que otras motos como la Honda CBR, las motos Aprilia también están diseñadas para competir en circuitos. Por tanto, son motos perfectas si buscas conducirla en este tipo de instalaciones, ya que a pesar de que también puedes tenerla para un uso cotidiano, no es la mejor opción por no ser tan prácticas para ciudad. Las aseguradoras tienen en cuenta estas características a la hora de establecer una prima y debido a su carácter deportivo, la prima media es más elevada en comparación a la media.
Yamaha (313 euros anuales)
Los modelos han ido evolucionando constantemente hasta conseguir avances tanto en el motor como en la electrónica. De hecho, la firma japonesa ha conseguido posicionarse a la vanguardia del motociclismo deportivo. Por ello, estos modelos siempre tendrán un coste del seguro superior a otras motos.
¿En qué ciudad es más barato el seguro de moto?
Uno de los factores que influyen en el precio del seguro de moto es la ciudad en la que vivas. La aseguradora valorará positivamente que la moto vaya a circular por una ciudad en la que hay poco tráfico y en la que no suele haber robos ni vandalismo. Y, por esto, el seguro será más barato que en una ciudad con alta densidad de tráfico en la que hay más probabilidades de sufrir un accidente y en la que se cometan más robos.
Además de esto, también influye el clima de la ciudad. El seguro podría ser más caro en ciudades en las que llueva mucho, el porcentaje de humedad sea alto y ocurran frecuentemente heladas, granizo u otros temporales fuertes que aumenten la siniestralidad de los vehículos.
Las ciudades más baratas para asegurar tu moto según cada tipo de seguro son, según datos del Observatorio de Seguros de Moto de Rastreator:
¿Qué factores influyen en el precio de un seguro de moto?
En España es obligatorio disponer de un seguro si quieres circular con una moto. Para calcular la prima media de dicha póliza, las aseguradoras tienen en cuenta los siguientes criterios:
- Las características del vehículo. La marca, el modelo, la cilindrada y la antigüedad son factores determinantes a la hora de establecer una prima.
- El historial de siniestralidad también es un criterio clave. No tener partes con culpa ni multas tiene un peso importante en el cálculo del precio.
- Lo mismo ocurre con el aparcamiento, puesto que la prima puede variar en función de si la moto duerme en la calle, en un parking colectivo o en un garaje privado.
- La edad es uno de los criterios que más influyen en la póliza. Se considera que los conductores noveles y aquellos que no han cumplido 25 años tienen un riesgo mayor de siniestralidad, por lo que la póliza de moto se encarecerá.
- El lugar de residencia también puede influir en el precio del seguro, ya que si vives por ejemplo en un lugar congestionado, con una climatología con mayores precipitaciones o con una alta incidencia de robos, el coste de la póliza será más elevado.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un seguro de moto?
¿Qué tipo de motocicleta es más barata de asegurar?
Periodista especializada en PR con experiencia en prensa y comunicación corporativa. Escribe artículos en Rastreator desde febrero de 2021 para los productos de Seguros y Viajes.
