Seguros de Moto a Terceros y Ampliado

  • El seguro a terceros más básico, es el mínimo obligatorio exigido por la legislación
  • El seguro a terceros ampliado es una opción recomendada para las motos de segunda mano o que estacionan en la calle

Terceros

Precio

79,65€ Anual

Coberturas

  • Responsabilidad Civil
  • Defensa jurídica
  • Asistencia en carretera

Terceros

Precio

80,97€ Anual

Coberturas

  • Responsabilidad Civil
  • Defensa jurídica
  • Asistencia en carretera

Terceros con asistencia en viaje

Precio

99,33€ Anual

Coberturas

  • Asistencia en viaje
  • Seguro del conductor
  • Defensa jurídica

Terceros ampliado

Precio

127,70€ Anual

Coberturas

  • Responsabilidad Civil Voluntaria
  • Incendio
  • Robo

El seguro de moto a terceros es el mínimo obligatorio exigido por la legislación. Esta póliza cubre, principalmente, la responsabilidad civil del vehículo y del conductor frente a terceros.

Además, es la única imprescindible para que un vehículo pueda circular. Sin embargo, este tipo de pólizas no sólo se ofrecen en su versión más básica, sino que puede contratarse con más coberturas y convertirse en un seguro a terceros ampliado. A mayor número de coberturas, más se irá encareciendo la prima.

Analizamos los seguros de moto a terceros y terceros ampliados: coberturas, precios y cómo contratar, y te contamos todo lo que debes tener en cuenta antes de elegir uno u otro.

¿Qué cubre un seguro de moto a terceros?

Contratar un seguro a terceros que sólo cuente con la cobertura obligatoria es la opción más económica para asegurar un vehículo. Ahora bien, antes de hacerlo hay que saber que sus prestaciones también serán muy reducidas. Esta opción suelen elegirla las personas que tienen una moto vieja o muy básica o los que no suelen usarla con mucha frecuencia.

Aunque cada aseguradora es distinta, existen unas coberturas comunes para este tipo de seguro que las compañías suelen incluir.  Si bien es cierto que la única imprescindible es la de responsabilidad civil obligatoria, lo habitual es que se añada alguna más, como la responsabilidad civil voluntaria y la defensa jurídica y reclamación de daños.

Responsabilidad civil obligatoria

Cubre los daños, tanto materiales como personales, que el asegurado cause a terceros mientras circula con su moto. El límite máximo de esta garantía viene fijado por ley y se establece en 70 millones de euros en daños personales, y 15 millones en caso de daños materiales a vehículos o bienes.

Responsabilidad civil voluntaria

Es un suplemento de la responsabilidad civil obligatoria que amplía en 50 millones de euros, tanto para daños materiales como personales, el capital máximo hasta el cual la rc obligatoria cubría. Algunas aseguradoras obligan a contratar esta cobertura en su seguro a Terceros más básico.

Defensa jurídica y reclamación de daños

Esta cobertura se hace cargo de los gastos derivados de la defensa jurídica del asegurado en caso de que se haya visto implicado en un accidente de tráfico. El importe máximo lo determina cada aseguradora en su contrato.

¿Qué cubre un seguro de moto a terceros ampliado?

El seguro de moto a terceros ampliado es una opción intermedia entre el seguro a terceros básico y el seguro a todo riesgo. Incluye la cobertura obligatoria, como la Responsabilidad Civil, garantías básicas como la Defensa Jurídica, y además, reúne otras más extensas, como el robo o el incendio.

Este tipo de póliza es una alternativa muy recomendada para las motos de segunda mano, ya que su valor de mercado se ha degradado, la indemnización en caso de siniestro es mejor y, por lo tanto, ya no compensa contratar un seguro de moto a todo riesgo.

Es una modalidad de póliza ideal si te preocupa que la protección básica del seguro de moto a terceros se te quede corta, pero no quieres pagar el precio de un todo riesgo.

Por ejemplo, puede ser una elección satisfactoria para las motos que no tienen muchos años, pero duermen en la calle, puesto que el riesgo de robo es mayor que si dejas el vehículo estacionado en un garaje colectivo. Además, la probabilidad de sufrir roturas por el intento de robo también aumenta.

Seguro del conductor

Se encarga de proteger al conductor en caso de que haya sido el causante de un accidente. Cubre desde la asistencia sanitaria y los traslados al hospital hasta los gastos médicos y farmacéuticos derivados de las lesiones que haya sufrido, como prótesis, gafas o aparatos ortopédicos. Además, el seguro del conductor también se hace cargo de los gastos derivados de la hospitalización del asegurado, así como de la estancia y manutención de la persona que lo acompañe. Por último, esta cobertura garantiza el cobro de una indemnización que suele ser de 15.000 euros en caso de que el conductor sufra daños físicos permanentes (invalidez total o parcial) o fallezca en un siniestro.

Ampliación del seguro del conductor

El seguro del Conductor puede ampliarse para que la cuantía de la indemnización en caso de fallecimiento o invalidez permanente sea mayor. De esta forma, podría ascender hasta los 30.000, 50.000 o incluso 100.000 euros.

Cobertura de robo

Esta garantía se encarga de indemnizar al asegurado en caso de que su moto sea sustraída por parte de un tercero. Sin embargo, hay que tener en cuenta las especificaciones propias de cada compañía ya que algunas diferencian entre robo y hurto y pueden no cubrir ambas circunstancias.

Cobertura de incendio

La cobertura de incendio protege al asegurado en caso de que su moto se vea dañada por causa de un incendio, explosión o caída de un rayo, siempre que el responsable no haya sido un tercero, sino el propio asegurado. Además, la mayoría de aseguradoras sólo indemnizan en caso de pérdida total de la moto.

Otro de los gastos que puede cubrir la cobertura de incendio es el derivado de la asistencia de bomberos, en caso de que sea necesaria su intervención.

Cobertura de gestión de multas

La cobertura de gestión de multas se hace cargo de las sanciones interpuestas al conductor mientras circula con el vehículo asegurado. De esta forma, la compañía aseguradora se encarga tanto de gestionar el recurso, en caso de que la multa se considere injusta, como de abonar el importe de la sanción si ésta es correcta. Además, también se encarga de compensar al conductor en caso de pérdida de puntos del carné o de tener que hacer un curso para recuperarlos.

Cobertura de asistencia en viaje

La asistencia en viaje, también denominada asistencia en carretera, se encarga de prestar auxilio tanto a personas como a vehículos cuando sufren un percance en sus desplazamientos. A pesar de que los conceptos de asistencia en viaje y en carretera se suelen usar indistintamente, hay algunas compañías que sólo cubren uno de ellos (normalmente la asistencia al vehículo). En estos casos, es preciso saber que la asistencia en viaje se refiere a la ayuda a los ocupantes del vehículo para que puedan regresar a sus casas, continuar el viaje o ser asistidos por un médico; mientras que la asistencia en carretera se encargaría únicamente de remolcar la moto hasta un taller cercano, o repararla in situ.

Asistencia nocturna

La asistencia nocturna es una cobertura poco habitual que sólo ofrece alguna aseguradora. Se encarga de cubrir el traslado (con un máximo de kilómetros) del motorista y su vehículo hasta su casa en caso de haber consumido alcohol o sentirse indispuesto.

Diferencias entre un seguro a terceros y un terceros ampliado

Terceros básico Vs. Terceros ampliado
TERCEROS BÁSICO TERCEROS AMPLIADO
Asistencia en viaje
Multas NO
Robo NO
Incendio NO
Seguro al conducto NO

Contratar un Seguro de moto a terceros

Contratar un seguro de moto a terceros puede ser la opción más económica. Sin embargo no todas las compañías ofrecen las mismas coberturas o las que proporcionan pueden no ser las más adecuadas para una persona determinada. Para saber cuál es el seguro más conveniente, lo mejor es usar el comparador de seguros de moto Rastreator. Sólo hay que contestar un rápido cuestionario para averiguar cuáles son las opciones que más te compensan.

Escrito por:
Antonio Rubio

Graduado en Derecho y Administración de Empresas. Experto en el mercado asegurador, Antonio Rubio aporta información y análisis de datos sobre el mercado de los seguros de coche.

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